Auto:通用测试睿测®️汽车OTA测试软件

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睿测®️汽车OTA测试软件Auto,为通用测试自主研发的整车级专业工业测量软件。采用模块化设计,集成自主专利技术,满足汽车测量对高精度(优于0.1°)的采样要求,是业界领先的工业级自动化智能网联车OTA测试软件。

# 01 集成专利 功能全面

集成了通用测试自主知识产权的“睿测®️快速测试技术”和“辐射两阶段法(RTS,Radiated Two Stage)”。在SISO测试中,睿测快速测试技术创新性地使用RSSI指标,与传统测量方式相比可大幅缩短测试时间。MIMO测试使用“辐射两阶段法”专利算法,解决了多探头法在5G频段的技术挑战,降低测试成本,提高测试效率。

支持3GPP、CTIA等国际测试标准和测量指标,包括方向图、增益、效率等天线指标,TRP、TIS、EIRP、EIS、Desense等射频指标,以及MIMO吞吐率等性能指标。

  • 水平方向特定角度灵敏度
  • MIMO天线相关性
  • 交叉极化特性
  • 天线效率
  • 总全向灵敏度
  • 2D/3D辐射方向图
  • 等效全向灵敏度
  • MIMO 吞吐率
  • 增益
  • 方向性
  • 波束宽度
  • 总辐射功率

支持当前主要无线通信制式,包括2G、3G、4G、5G (NR FR1)、Wi-Fi (802.11 a/b/g/n/ac/ax)、GNSS、Bluetooth,以及C-V2X等智能网联汽车专用协议。

支持自动化校准功能,简化校准流程,降低用户操作难度,解决了用户常规校准中操作过程繁琐、复杂,易出错的问题。

# 02 场景模拟 干扰诊断

支持丰富的行驶场景(城市、乡村、高速、雨雾、泥泞小路)信道模型仿真测试,包括MIMO通信性能、整车天线、整车无线收发性能等指标。具备 Desense 测试能力,能够在实验室内模拟车辆行驶状态,测试车内各模块间的影响。可测试内容包括:车辆状态对通信性能影响、车载设备对通信性能影响、车辆供电对通信性能影响等。

具备 Desense 测试能力,能够在实验室内模拟车辆行驶状态,测试车内各模块间的影响。可测试内容包括:车辆状态对通信性能影响、车载设备对通信性能影响、车辆供电对通信性能影响等。

# 03 近远转换 呈现丰富

为解决大型被测件精确测量问题,通用测试改进了球面近场扫描和近远场变换两项技术。配合独有的探头设计,Auto解决了整车 OTA 测试的三大挑战:大型被测件偏心近远场问题,探头有效照射、交叉极化、对称性问题,以及近远场还原中探头因子校准问题,实现了对车辆无线通信性能的准确评估。

支持测试全过程监控,可查看测量过程中硬件达位信息、测量数据、测量进度,支持切换频点、切换硬件角度、查看测试任务等功能,可协助研发人员快速、直观分析、诊断问题。

提供丰富的数据展现和对比功能,如近场远场数据对比、不同角度2D/3D对比、多角度多频点数据对比、不同被测件数据对比等。

# 04 灵活可配 操作简便

引入插件式开发模型,系统架构灵活,快速适配需求变更,内置主流仪器仪表支持,一键支持客户配置。原始数据和日志管理完善,测量过程全监控、可追溯。

提供独立数据分析软件,实现测试、分析过程分离,便于数据共享,支持多组测试数据(最多8组)可视化平行比对。

用户界面层级分明,操作流程一目了然,简洁的操作体验带来高效的测量效率。结构化的参数配置,稳定的运行性能,为高精度、高强度、全天候测量提供了坚实的保障。

# 05 无人值守 安全管理

基于工作流思想设计,支持批量测试任务编排,通过灵活设置异常处理策略(如测试过程防掉线、断点续测等),实现无人值守连续作业,极大提升系统利用率,降低测试成本。

基于工业级加密锁的应用设计,保证测试数据只能在受控范围被合规存取,避免信息泄露。硬锁授权方案禁止无锁状态开启测试软件,实现强制授权;高强度加壳技术防止恶意应用和木马程序入侵,保证测试程序完整性、可信性。

# 06 自由扩展 按需定制

采用模块化设计和可扩展的系统架构,可快速支持新型通信制式和测试指标,适配现场仪器仪表,完成与独立系统的集成(如OA、CRM、ERP、MES等),满足用户对测试流程的灵活定制化需求,为客户创造价值。

既支持基于机械臂的现有轻量级暗室方案,也支持基于滑轨的全功能暗室方案,满足用户升级改造或全新建造暗室的项目需求,支持研发、认证各阶段的测试要求。

# 合作伙伴

睿测®️汽车OTA测试软件Auto全面支持通用测试整车OTA测试系统,包括 RBWD5000, RBWD6500, RRB3000, RRB4500, RRB4500J等系列产品,获得大量用户的认可和青睐。